油浸式试验变压器的核心部份是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外，还包括管式油位计、气体继电器、电接点式压力温度计、调压分接开关等。详细内容如下：

　　

　　一、管式油位计

　　

　　管式油位计，油位正常的情况下是蓝色的；缺油的时候是红色的。缺油时，可在油位计顶部端口注油。旋开油位计顶部的上盖或压力释放阀，缓慢注油，直至油面高于变压器箱盖，此时，视窗中的浮标应全部为蓝色，表示油位正常。

　　

　　二、气体继电器

　　

　　油浸式试验变压器正常运行时，气体继电器的内部充满变压器油，当变压器内部出现故障，变压器油分解而产生的气体聚积在继电器的气室内，气压迫使油面下降，浮子随油面下降，并联动磁性开关吸合。磁性开关吸合，接通信号回路，发出报警信号。若由于其它原因（如渗、漏油等）导致油箱内的油面下降，同样作用于信号回路，发出报警信号。

　　

　　当变压器内部发生严重故障时，将会产生大量气体，导致油面严重下降，此时，另一个磁性开关吸合，发出切除信号，将变压器从电网中切除。

　　

　　三、电接点压力式温度计

　　

　　电接点压力式温度计，用于较远距离的液体和气体的温度测量，并在工作温度达到和超过设定值时，发出开关量电讯号。

　　

　　温度计的上下限接点，可根据需要，用专用钥匙来调整上下限位置。而动接点则随着示值指示针一起移动，当被测介质的温度达到和超过设定值时，动接点便和上限接点相接触，发出电讯号，使控制电路闭合，将变压器高压开关柜断开，从而达到保护变压器的目的。

　　

　　四、调压分接开关

　　

　　油浸式变压器都有调压分接开关，是用于改变变压器一次绕组的抽头,从而改变变压比,来调整二次电压。变压器分接开关分为有载调压和无载调压两种，有1、2、3三个档位。无载调压开关不具备带负载转换档位的能力，调档时必须使变压器停电，而有载分接开关则可带负荷切换档位。

　　

　　补充一点：油浸式试验变压器铭牌上都有分接档位说明，调压操作时，一定要详细阅读，按说明谨慎操作！